４輪アライメント測定・調整 
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４輪アライメントテスターを使用してトー、キャンバー、キャスターの各ホイールアライメントを調整致します
測定＆調整一式、データーシート付
価格(税込) ￥16,500

＊社外品のアーム等が装着されている場合は別途料金がかかる場合がございます

サスペンションブッシュリフレッシュ
無限製ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します
AP1-100～120型　１台分20ヶ所
部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込
価格(税込) ￥195,800

無限製ブッシュ：20ヶ（フロントロアアーム２ヶ、フロント＆リアアッパーアーム８ヶ、フロントコンプライアンス２ヶ、フロント＆リアダンパーロア４ヶ、リアロアアーム後方２ヶ、リアコントロールアーム２ヶ）

サスペンションブッシュリフレッシュ
無限製＆純正ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します
AP1-130～200型、AP2　１台分20ヶ所（内４ヶ所は純正使用）
部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込
価格(税込) ￥191,400

無限製ブッシュ：16ヶ（フロントロアアーム２ヶ、フロントアッパーアーム4ヶ、フロントコンプライアンス２ヶ、フロント＆リアダンパーロア４ヶ、リアロアアーム後方２ヶ、リアコントロールアーム2ヶ）
ホンダ純正ブッシュ：4ヶ（リアアッパーアーム4ヶ）

エンジン＆ミッションマウントリフレッシュ
エンジン＆ミッションマウントを交換します
純正マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税込) ￥52,800
無限製マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税込) ￥72,600

AP1＆AP2全車。エンジンマウント２ヶ、ミッションマウント２ヶの計４ヶ所

＊2024年7月価格改定済＊

デフマウントリフレッシュ
デフマウントを交換します
純正マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税込) ￥43,824
無限製マウント使用　部品代＆交換工賃込
価格(税込) ￥65,340

AP1＆AP2全車。前後４ヶセット

＊2024年7月価格改定済＊

ダストブーツリフレッシュ
各ボールジョイントのダストブーツを交換します
フロント：アッパーアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込) ￥10,780
フロント：タイロッドエンド部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込) ￥9,900
フロント：ナックルロア部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込) ￥10,780
リア：アッパーアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込) ￥10,780
リア：ナックルロア部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込)￥10,780
リア：コントロールアーム部 左右
純正部品＆交換工賃込　価格(税込) ￥11,000

クラッチリフレッシュ　-純正クラッチ仕様-
クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します
ホンダ純正：クラッチカバー＆ディスク、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ、パイロットベアリング、フライホイールボルト、クラッチカバーボルト、チェンジレバーインシュレーター
計10点＆交換工賃込
価格(税込) ￥154,462（AP1&AP2全車）

【OPTION】上記８点に加えて軽量フライホイールに交換します
トダレーシング：超軽量クロモリフライホイール
計11点＆交換工賃込
価格(税込) ￥213,862（AP1&AP2全車）

＊2024年7月価格改定済＊

クラッチリフレッシュ　-SPOONクラッチ仕様-
クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します
SPOON：ノンアスクラッチディスク、クラッチカバー
ホンダ純正：レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ、パイロットベアリング、フライホイールボルト、クラッチカバーボルト、チェンジレバーインシュレーター
計10点＆交換工賃込
価格(税込) ￥172,502（AP1&AP2全車）

【OPTION】上記９点に加えて軽量フライホイールに交換します
SPOON：軽量フライホイール
計11点＆交換工賃込
価格(税込) ￥217,822（AP1&AP2全車）

＊2024年7月価格改定済＊

クラッチリフレッシュ　-トダレーシング OJISAMAスポーツクラッチキット仕様-
トダレーシングのクラッチキットと付随部品をセット交換します
トダレーシング：OJISAMAスポーツクラッチキット（ディスク＆カバー＆フライホイール）
ホンダ純正：レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、パイロットベアリング、レリーズフォーク、フォークブーツ、フライホイールボルト、チェンジレバーインシュレーター
計８点＆交換工賃込　価格(税込) ￥269,302
AP1&AP2全車。

＊2024年7月価格改定済＊

クラッチマスター＆スレーブシリンダーリフレッシュ
クラッチマスター＆スレーブシリンダーをセット交換します。
ホンダ純正：クラッチマスターシリンダー＆シール
ホンダ純正：スレーブシリンダー
計３点＆クラッチフルード＆交換工賃込
　AP1-100～120型　価格(税込) ￥40,002
　AP1-130型以降/AP2　価格(税込) ￥40,717

＊AP1-130型以降/AP2の遅延機構をオミットする場合はAP1～120型用の流用装着も可＊

【OPTION】上記３点に加えてクラッチラインをステンメッシュラインに交換します。
上記3点＋APP ステンメッシュクラッチライン
計４点＆クラッチフルード＆交換工賃込
　AP1-100～120型　価格(税込) ￥48,208
　AP1-130型以降/AP2　価格(税込) ￥51,365

ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（フロント）
フロント　ハブ＆ハブベアリングを交換します
純正ハブ、ベアリング、ナット、ハブキャップ
計３点＆交換工賃込　価格(税込) ￥42,069

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

＊2024年7月価格改定済＊

ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（リア）
リア　ハブ＆ハブベアリングを交換します
純正ハブ、ベアリング、ナット
計３点＆交換工賃込　価格(税込) ￥38,973

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

スターターモーターリフレッシュ
スターターモーターを交換します（リビルト品を使用）
リビルトスーターモーター 交換工賃込
価格(税込) ￥52,800

AP1/AP2別設定。
リビルト品使用の為、外したスターターモーターは回収させて頂きます。

SPOONサブフレームリジットカラー
SPOONサブフレームリジットカラーの取付＆アライメント調整を致します
SPOONサブフレームリジットカラー　１セット
取付工賃＆アライメント測定調整込
価格(税込) ￥66,000

LSD組込セット
社外LSDの組込を致します。
クスコ：LSD type-RS
ホンダ純正：ベアリング左右2点、オイルシール左右2点、リングギヤボルト、ドレンパッキン
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税込) ￥196,020

LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい。
＊2024年7月価格改定済＊

LSD組込セット　-デフディスタンスカラーセット-
社外LSDの組込に加えATS製ドライブピニオンカラーの組込を致します
クスコ：LSD type-RS
ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム
ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税込) ￥236,104

LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい
＊2024年7月改定改定済＊

LSD組込セット　-ファイナルギヤセット-
社外LSDの組込に加えファイナルギヤの組込を致します
クスコ：LSD type-RS
4.4ファイナルギヤセット
ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム
ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー
クスコ：80W-140デフオイル
交換工賃込　価格(税込) ￥318,604

LSDは他銘柄、ファイナルギヤは他減速比も選択可能です。価格はお問い合わせ下さい。
＊2024年7月価格改定済＊

オーディオ取付
社外デッキに純正オーディオスイッチを使用可能にして取付します。
カロッツェリア：デッキ本体、取付キット
ガレイラ：純正スイッチアダプター

カロッツェリア：CDデッキ DEH-970
取付工賃込　価格(税込) ￥59,290
カロッツェリア：CDデッキ DEH-7100
取付工賃込　価格(税込) ￥47,410
カロッツェリア：CDデッキ DEH-5600
取付工賃込　価格(税込) ￥39,490
カロッツェリア：USBデッキ MVH-6600
取付工賃込　価格(税込) ￥41,470
カロッツェリア：USBデッキ MVH-5600
取付工賃込　価格(税込) ￥38,500

配線の状態によりラジオリッドが閉まらない場合があります。
純正ナビ付車の場合はデッキのみ交換すると純正ナビが使えなくなります。
＊画像はDEH-970です＊

ディスプレイオーディオ取付
純正ナビ付車のモニタースペースにディスプレイオーディオを埋め込みます
カロッツェリア：DMH-SZ700
カロッツェリア：取付キット、1DINポケット
ガレイラ：純正スイッチアダプター
取付工賃込　価格(税込) ￥115,500

【OPTION】上記ディスプレイオーディオにバックカメラも取付します
カロッツェリア：バックカメラ ND-BC8Ⅱ
取付工賃込　価格(税込) ￥143,000

詳細は→ブログ記事へ

モール交換（フロントピラーモール）
フロントピラーモールを純正新品へ交換します
純正フロントピラーモールディングASSY 取付工賃込
価格(税込) ￥8,800

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

モール交換（ドアモール）
ドアモールを純正新品へ交換します
純正ドアモールディングASSY 取付工賃込
価格(税込) ￥12,595

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。

モール交換（リアトランク）
リアトランク脇のモールを純正新品へ交換します
純正リアウインドシールドモールデイング 取付工賃込
価格(税込) ￥4,092

片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。
リアウインドシールドモールディングは注文の際、ボディーカラーをお知らせください。

Ａピラー廻り ラッピング施工
Aピラー廻り（フロントウィンド廻り）をフィルムでラッピング施工します
材料費・施工工賃込　価格(税込) ￥38,500

カラーは選択可能。
＊純正ブラックフィルムが貼ってある前期タイプは純正フィルムの上から貼ります。カラーは黒カーボン限定となります＊

ヘッドライト HID→LED化
ヘッドライトのロービームをHIDからLEDバルブに交換します。それに伴い純正バラストは撤去します。
使用LEDバルブ 片側4200ルーメン
（2023年/6月仕様変更しました）
AP1/AP2　取付工賃込
価格(税込) ￥52,800

詳細は→S2000 ヘッドライト LED化
＊画像は前期用ヘッドライトの部品構成です＊

ラジエターリフレッシュ
ラジエターと周辺パーツを合わせたリフレッシュ交換メニューです。
ラジエター本体：純正形状26㎜ワイドコアラジエター
ホンダ純正：ラジエターホース(アッパー＆ロア)、サーモスタット、ファンスイッチ、ラジエターキャップ、クーラントリザーブタンク、他ショートパーツ
クーラント：ケミテックPG55HQ
取付工賃込　価格(税込) ￥111,722

【OPTION】上記に加えて純正ウォーターポンプも交換します。
上記＋純正ウォーターポンプ 交換工賃込　価格(税込) ￥134,932

【OPTION】ラジエターホースをビリオン製（ブルー）へ変更
ウォーターポンプ交換無しセット 価格(税込)　￥122,502
ウォーターポンプ交換込みセット 価格(税込)　￥145,712

ラジエターを2層アルミ製に、サーモスタット＆ファンスイッチをローテンプに、クーラントをスポーツタイプへ･･･等々、個別の変更、及びサーモスタット＆ファンスイッチ交換は不要、等々、内容の変更可能です。その際は別途御見積り致しますのでご相談ください。
＊2024年7月価格改定済＊

詳細は→ブログ記事へ