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S2000作業メニュー
S2000専門店 作業メニュー
お知らせです。 サスペンションブッシュの交換作業は予定が詰まっている為、今のところ受付を停止しております。 クラッチ交換の作業は今のところの予定で2026年8月下旬以降の作業となります ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんが宜しくお願い致します。 2026年4月に純正部品の価格改定がありました。 その為、純正部品を使用しているメニューは掲載の金額から値上げになります。 （更新作業が追い付いていない為、ご迷惑をお掛けします）
４輪アライメント測定・調整 [ →メーカーサイト ] ４輪アライメントテスターを使用してトー、キャンバー、キャスターの各ホイールアライメントを調整致します 測定＆調整一式、データーシート付 価格(税込) ￥27,500 ＊社外品のアーム等が装着されている場合は別途料金がかかる場合がございます |
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サスペンションブッシュリフレッシュ 無限製ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します AP1-100～120型 １台分20ヶ所 部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込 価格(税込) ￥223,300 無限製ブッシュ：20ヶ（Fr ロアアーム２ヶ、Fr ＆ Rr アッパーアーム８ヶ、Fr コンプライアンス２ヶ、Fr ＆ Rr ダンパーロア４ヶ、Rr ロアアーム後方２ヶ、Rr コントロールアーム２ヶ） ＊2026年4月価格改定済＊ |
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サスペンションブッシュリフレッシュ 無限製＆純正ブッシュを使用してサスペンションブッシュを交換します AP1-130～200型、AP2 １台分20ヶ所（内４ヶ所は純正使用） 部品代＆交換工賃＆アライメント測定調整込 価格(税込) ￥226,600 無限製ブッシュ：16ヶ（Fr ロアアーム２ヶ、Fr アッパーアーム4ヶ、Fr コンプライアンス２ヶ、Fr ＆ Rr ダンパーロア４ヶ、Rr ロアアーム後方２ヶ、Rr コントロールアーム2ヶ） ホンダ純正ブッシュ：4ヶ（Rr アッパーアーム4ヶ） ＊2026年4月価格改定済＊ |
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エンジン＆ミッションマウントリフレッシュ エンジン＆ミッションマウントを交換します 純正マウント使用 部品代＆交換工賃込 価格(税込) ￥70,620 無限製マウント使用 部品代＆交換工賃込 価格(税込) ￥72,600 AP1＆AP2全車。エンジンマウント２ヶ、ミッションマウント２ヶの計４ヶ所 ＊2026年4月価格改定済＊ |
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デフマウントリフレッシュ デフマウントを交換します 純正マウント使用 部品代＆交換工賃込 価格(税込) ￥58,630 無限製マウント使用 部品代＆交換工賃込 価格(税込) ￥65,340 AP1＆AP2全車。前後４ヶセット ＊2026年4月価格改定済＊ |
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ダストブーツリフレッシュ 各ボールジョイントのダストブーツを交換します フロント：アッパーアーム部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込) ￥10,780 フロント：タイロッドエンド部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込) ￥9,900 フロント：ナックルロア部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込) ￥10,780 リア：アッパーアーム部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込) ￥10,780 リア：ナックルロア部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込)￥10,780 リア：コントロールアーム部 左右 社外品＆交換工賃込 価格(税込) ￥11,000 |
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クラッチリフレッシュ -純正クラッチ仕様- クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します ホンダ純正：クラッチカバー＆ディスク、レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ、パイロットベアリング、フライホイールボルト、クラッチカバーボルト、チェンジレバーインシュレーター 計10点＆交換工賃込 価格(税込) ￥201,256（AP1&AP2全車） 【OPTION】上記10点に加えて軽量フライホイールに交換します トダレーシング：超軽量クロモリフライホイール 計11点＆交換工賃込 価格(税込) ￥260,656（AP1&AP2全車） ＊2026年4月価格改定済＊ |
クラッチリフレッシュ -SPOONクラッチ仕様- クラッチカバー＆ディスクと付随部品をセット交換します SPOON：ノンアスクラッチディスク、クラッチカバー ホンダ純正：レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、レリーズフォーク、フォークブーツ、パイロットベアリング、フライホイールボルト、クラッチカバーボルト、チェンジレバーインシュレーター 計10点＆交換工賃込 価格(税込) ￥192,236（AP1&AP2全車） 【OPTION】上記10点に加えて軽量フライホイールに交換します SPOON：軽量フライホイール 計11点＆交換工賃込 価格(税込) ￥234,982（AP1&AP2全車） ＊2026年4月価格改定済＊ |
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クラッチリフレッシュ -トダレーシング コンフォートシングルクラッチキット(旧OJISAMA)仕様- トダレーシングのクラッチキットと付随部品をセット交換します トダレーシング：コンフォートシングルクラッチキット（ディスク＆カバー＆フライホイールの3点セット） ホンダ純正：レリーズベアリング、レリーズベアリングガイド、パイロットベアリング、レリーズフォーク、フォークブーツ、フライホイールボルト、チェンジレバーインシュレーター 計８点＆交換工賃込 価格(税込) ￥286,462 AP1&AP2全車。 ＊2026年4月価格改定済＊ |
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クラッチマスター＆スレーブシリンダーリフレッシュ クラッチマスター＆スレーブシリンダーをセット交換します。 ホンダ純正：クラッチマスターシリンダー＆シール ホンダ純正：スレーブシリンダー 計３点＆クラッチフルード＆交換工賃込 AP1-100～120型 価格(税込) ￥55,737 AP1-130型以降/AP2 価格(税込) ￥56,837 ＊AP1-130型以降/AP2の遅延機構をオミットする場合はAP1～120型用の流用装着も可＊ 【OPTION】上記３点に加えてクラッチラインをステンメッシュラインに交換します。 上記3点＋APP ステンメッシュクラッチライン 計４点＆クラッチフルード＆交換工賃込 AP1-100～120型 価格(税込) ￥63,844 AP1-130型以降/AP2 価格(税込) ￥67,364 ＊2025年10月価格改定済＊ |
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ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（フロント） フロント ハブ＆ハブベアリングを交換します 純正ハブ、ベアリング、ナット、ハブキャップ 計４点＆交換工賃込 価格(税込) ￥53,999 片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。 ＊2026年4月価格改定済＊ |
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ハブ＆ハブベアリングリフレッシュ（リア） リア ハブ＆ハブベアリングを交換します 純正ハブ、ベアリング、ナット 計３点＆交換工賃込 価格(税込) ￥50,193 片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。 ＊2026年4月価格改定済＊ |
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スターターモーターリフレッシュ スターターモーターを交換します（リビルト品を使用） リビルトスーターモーター 交換工賃込 価格(税込) ￥52,800 AP1/AP2別設定。 リビルト品使用の為、外したスターターモーターは回収させて頂きます。 |
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SPOONサブフレームリジットカラー SPOONサブフレームリジットカラーの取付＆アライメント調整を致します SPOONサブフレームリジットカラー １セット 取付工賃＆アライメント測定調整込 価格(税込) ￥71,500 |
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LSD組込セット ＊申し訳ございません。LSDのメニューは現在休止中です＊ 社外LSDの組込を致します。 クスコ：LSD type-RS ホンダ純正：ベアリング左右2点、オイルシール左右2点、リングギヤボルト、ドレンパッキン クスコ：80W-140デフオイル 交換工賃込 価格(税込) ￥196,020 LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい。 ＊2024年7月価格改定済＊ |
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LSD組込セット -デフディスタンスカラーセット- ＊申し訳ございません。LSDのメニューは現在休止中です＊ 社外LSDの組込に加えATS製ドライブピニオンカラーの組込を致します クスコ：LSD type-RS ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー クスコ：80W-140デフオイル 交換工賃込 価格(税込) ￥236,104 LSDは他銘柄も選択可能です。価格はお問合せ下さい ＊2024年7月改定改定済＊ |
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LSD組込セット -ファイナルギヤセット- ＊申し訳ございません。LSDのメニューは現在休止中です＊ 社外LSDの組込に加えファイナルギヤの組込を致します クスコ：LSD type-RS 4.4ファイナルギヤセット ATS：ドライブピニオンカラー＆調整用シム ホンダ純正：ベアリング前後左右4点、オイルシール前左右3点、リングギヤボルト、ドレンパッキン、ナット、ワッシャー クスコ：80W-140デフオイル 交換工賃込 価格(税込) ￥318,604 LSDは他銘柄、ファイナルギヤは他減速比も選択可能です。価格はお問い合わせ下さい。 ＊2024年7月価格改定済＊ |
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オーディオ取付
ディスプレイオーディオ取付
純正ナビ付車のモニタースペースにディスプレイオーディオを埋め込みます
カロッツェリア：DMH-SZ700
カロッツェリア：取付キット、1DINポケット
ガレイラ：純正スイッチアダプター
取付工賃込 価格(税込) ￥126,500
【OPTION】上記ディスプレイオーディオにバックカメラも取付します
カロッツェリア：バックカメラ ND-BC9
取付工賃込 価格(税込) ￥157,300
詳細は→ブログ記事へ
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モール交換（フロントピラーモール） フロントピラーモールを純正新品へ交換します 純正フロントピラーモールディングASSY 取付工賃込 価格(税込) ￥11,110 片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。 ＊2025年4月価格改定済＊ |
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モール交換（ドアモール） ドアモールを純正新品へ交換します 純正ドアモールディングASSY 取付工賃込 価格(税込) ￥22,770 片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。 ＊2026年4月価格改定済＊ |
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モール交換（リアトランク） リアトランク脇のモールを純正新品へ交換します 純正リアウインドシールドモールデイング 取付工賃込 価格(税込) ￥7,172 片側１ヶ所のお値段です。左右の場合は×２になります。 リアウインドシールドモールディングは色付き部品の為、ご注文の際ボディーカラーをお知らせください（カラーによっては既に廃番品もあります） ＊2026年4月価格改定済＊ |
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Ａピラー廻り ラッピング施工 Aピラー廻り（フロントウィンド廻り）をフィルムでラッピング施工します 材料費・施工工賃込 価格(税込) ￥38,500 カラー⇒黒カーボン ＊純正ブラックフィルムが貼ってある前期タイプは純正フィルムの上から貼ります。カラーは黒カーボン限定となります＊ |
ヘッドライト HID→LED化
ヘッドライトのロービームをHIDからLEDバルブに交換します。それに伴い純正バラストは撤去します。
使用LEDバルブ 片側4200ルーメン
（2023年/6月仕様変更しました）
AP1/AP2 取付工賃込
価格(税込) ￥52,800
詳細は→S2000 ヘッドライト LED化
＊画像は前期用ヘッドライトの部品構成です＊ |
ラジエターリフレッシュ
ラジエターと周辺パーツを合わせたリフレッシュ交換メニューです。
ラジエター本体：純正形状26㎜ワイドコアラジエター
ホンダ純正：ラジエターホース(アッパー＆ロア)、サーモスタット、ファンスイッチ、ラジエターキャップ、クーラントリザーブタンク、他ショートパーツ
クーラント：ケミテックPG55HQ
取付工賃込 価格(税込) ￥130,872
【OPTION】上記に加えて純正ウォーターポンプも交換します。
上記＋純正ウォーターポンプ 交換工賃込 価格(税込) ￥164,092
【OPTION】ラジエターホースをビリオン製（ブルー）へ変更
ウォーターポンプ交換無しセット 価格(税込) ￥136,856
ウォーターポンプ交換込みセット 価格(税込) ￥169,527
ラジエターを2層アルミ製に、サーモスタットをローテンプに、クーラントをスポーツタイプへ･･･等々、個別の変更、及びサーモスタット＆ファンスイッチ交換は不要、等々、内容の変更可能です。その際は別途御見積り致しますのでご相談ください。
＊2026年4月価格改定済＊
詳細は→ブログ記事へ |
